輸電線路微氣象在線監(jiān)測系統(tǒng)是針對線路走廊局部氣象環(huán)境設(shè)計的工業(yè)級多要素監(jiān)測系統(tǒng)。它實時監(jiān)測風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓及降雨量等參數(shù)，通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)并實現(xiàn)超限預(yù)警，服務(wù)于高壓輸電線路的氣象災(zāi)害防御。

輸電線路微氣象在線監(jiān)測系統(tǒng)是一套專門用于高壓輸電線路特殊區(qū)段氣象環(huán)境監(jiān)測的多要素系統(tǒng)。其產(chǎn)生源于電網(wǎng)安全運行的迫切需求。輸電線路常跨越山谷、高峰、河流沿線等復(fù)雜地理環(huán)境，這些區(qū)域易形成與周邊差異顯著的局部微氣候，如強勁陣風(fēng)、低溫凍雨等，對線路構(gòu)成巨大考驗。傳統(tǒng)氣象臺站的觀測難以反映這些細微地形的實際氣象狀況，使得線路長期面臨風(fēng)偏、舞動、覆冰等氣象災(zāi)害風(fēng)險。該系統(tǒng)正是為解決此監(jiān)測盲區(qū)，實現(xiàn)對桿塔安裝點微氣象的精準(zhǔn)掌握而設(shè)計。

該系統(tǒng)能實時監(jiān)測多項關(guān)鍵氣象參數(shù)。核心監(jiān)測要素包括風(fēng)速、風(fēng)向、空氣溫度、相對濕度、大氣壓力和降雨量。部分系統(tǒng)還可監(jiān)測光照輻射等要素。這些數(shù)據(jù)共同構(gòu)成了評估局部氣象條件對輸電線路影響的基礎(chǔ)。例如，風(fēng)速、風(fēng)向數(shù)據(jù)直接用于分析風(fēng)偏故障風(fēng)險；溫度、濕度數(shù)據(jù)則是預(yù)測線路覆冰的重要輸入。

系統(tǒng)的硬件通常由安裝在輸電桿塔上的傳感器陣列、數(shù)據(jù)采集控制終端、通信模塊和供電單元構(gòu)成。傳感器需具備高精度與高可靠性，如風(fēng)速測量精度可達±0.2米/秒（低速時），溫度測量精度達±0.5℃。為適應(yīng)野外惡劣環(huán)境，設(shè)備采用金屬防護外殼，具備IP65及以上防護等級、多層電磁屏蔽和防雷擊設(shè)計。供電通常采用太陽能電池板搭配蓄電池的方案，確保在無日照條件下仍能持續(xù)工作30天以上。

系統(tǒng)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)。早期系統(tǒng)多采用GPRS、3G等移動網(wǎng)絡(luò)，目前也廣泛應(yīng)用4G、5G及LoRa等通信技術(shù)。監(jiān)測數(shù)據(jù)被實時發(fā)送至后端的監(jiān)控中心或云平臺。

該系統(tǒng)的核心價值在于其預(yù)警功能。在監(jiān)控平臺，運維人員可為不同氣象參數(shù)設(shè)置安全閾值。一旦監(jiān)測數(shù)據(jù)異常，如風(fēng)速超過設(shè)計極限、溫度濕度達到易覆冰條件，系統(tǒng)便會自動觸發(fā)多級預(yù)警機制。預(yù)警信息可通過監(jiān)測平臺界面、短信等方式推送，提示管理人員對相應(yīng)桿塔段采取巡檢或預(yù)防措施。這實現(xiàn)了從“事后補救”到“事前預(yù)警”的轉(zhuǎn)變。

該系統(tǒng)在電力行業(yè)已有廣泛而深入的應(yīng)用。國家電網(wǎng)等企業(yè)已在多條輸電線路上部署此類系統(tǒng)。例如，國網(wǎng)山西電力在2025年于山地重冰區(qū)等區(qū)域部署了186處微氣象觀測裝置，以提升監(jiān)測覆蓋率與預(yù)警能力。山東、甘肅等地也在復(fù)雜氣候區(qū)域的線路桿塔上安裝了微氣象監(jiān)測裝置。這些系統(tǒng)產(chǎn)生的連續(xù)歷史數(shù)據(jù)，不僅服務(wù)于日常運維，也為新建線路的設(shè)計和既有線路的改造提供了寶貴的氣象參考資料。

綜上所述，輸電線路微氣象在線監(jiān)測系統(tǒng)通過精準(zhǔn)感知線路局部氣象環(huán)境，為預(yù)防和減少風(fēng)偏、舞動、覆冰等氣象災(zāi)害提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐，是保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。